Ca dérape dans les finances de l' Etat 29/03/08

Ca n'est pas nouveau me direz vous. C'est certain, mais N. SARKOZY nous avait promis de s' y attaquer ..et on allait voir ce qu'on allait voir !

On voit !

Le déficit public 2007 annoncé à 2, 4 % sera probalement à au moins 2,7.

La croissance pour 2008 annoncée imprudemment par Mme LAGARDE à 2, 5 %, puis revue à 2 %, sera probablement au mieux à 1,5 - 1, 7 %.

Avec de tels chiffres, on ne crée pas d'emplois et donc, on ne résorbe pas le chômage. On ne respecte pas non plus les critères européens auxquels nous sommes tenus.

Explication du gouvernement : la crise financière (c'est vrai), l'économie mondiale (c'est en partie vrai seulement), et les collectivités locales qui ne jouent pas le jeu (c'est totalement faux, tous les chiffres les montrent globalement plus vertueuses que l' Etat qui se défausse d'ailleurs régulièrement sur elles de ses missions sans leur en donner les moyens).

La dette publique, débat lancé par François BAYROU pendant la campagne présidentielle avait pourtant fini par faire consensus et les Français étaient prêts à y travailler. Occasion ratée, une de plus ! Elle représente pour 2007, plus de 64 % du Produit Intérieur Brut, alors que la règle européenne enjoint de ne pas aller au delà de 60 %.

Comments

[eric seigle]

Et n’oublions pas les sempiternelles plaintes contre l’Euro trop fort ! Etonnant, sachant que la majeure partie de nos exportations s’effectue avec des pays de la zone Euro.
Mais savez-vous ce qu’il vous en coûterait si la parité de notre monnaie était restée, disons simplement au même taux de change avec le dollar US que celui de 2006 ? Le prix des matières premières ou des produits manufacturés s’élèveraient de 31,85 %. Par exemple un litre de gas-oil qui coûte actuellement un minimum de 1,21 € se situerait à 1,60 €. Autre exemple, le matériel électroménager, dont 80 % provient d’Asie ou de Chine verrait ses tarifs s’élever de 31,85 %. Les fruits, légumes et viandes d’importations également. Nos pêcheurs, transporteurs et agriculteurs devraient rehausser leurs tarifs pour ne pas disparaître. Les factures de chauffage pour ceux qui utilisent le fuel ou le gaz grimperaient elles aussi d’environ 30 %. Tout cela pourquoi ? Pour conserver en France une toute petite partie d’Airbus ou de TGV alors qu’il est prévu d’en sous-traiter l’assemblage chez nos clients chinois ou américains.